نجمة جديدة تنضم لمجموعة نجوم Mercedes - Benz

04-19-2006, 02:11 PM

إمكانيات رياضية واسعة ... قوة تؤهلك لخوض أقصي المغامرات ... تصميم ديناميكي رياضي .... عجلة قيادة تستجيب لرغباتك ... وعجلات تعطيك ثقة لا محدودة في المقود الذي تجلس إليه ... باقة أمنية متكاملة تزيد من اطمئنانك وراحتك و أنظمة ترفيهية لتقريب المسافات ... باختصار إنها نجمة جديدة تنضم إلي مجموعة نجوم الصانع الألماني مرسيدس * بنز كشف عنها الستار منذ أسابيع قليلة في معرض ديترويت في ثوبها التسويقي الأمر الذي جعلها واحدة من ابرز سيارات المعرض.
السيارة الجديدة أو الفئة GL تندرج تحت فئة السيارات الرياضية الخدمية SUV ذات الدفع الرباعي وتستضيف سبعة ركاب و قد صممت السيارة لتكون الأفضل في فئتها لذلك تم ضبط نظام التوجيه بدقة بالغة لتعطي مقدار التحكم نفسه سواء علي الطرق الممهدة أو الوعرة، وبجانب المحرك القوي الذي سوف نتحدث عنه بالتفصيل تجد أرقي الباقات الأمنية من مرسيس و هي باقة PRE-SAFE المتكاملة.
إذا تناولنا التصميم الخارجي للسيارة نجده معبرا بدقة عن قدرات السيارة الرياضية مع الاحتفاظ بالخطوط الراقية التي تميز سيارات مرسيدس ويرجع ذلك بشكل أساسي إلي الحجم الكبير و الملامح الموحية من ناحية والكرم الذي تم استخدامه بكثرة علي الوجه من الناحية الأخري ... الحجم الكبير يأتي بشكل مباشر من قاعدة العجلات الطويلة التي تتعدي الثلاثة أمتار في الحين الذي يتعدي فيه طول السيارة الخمسة أمتار، التأثير الحقيقي كان لقاعدة العجلات الطويلة حيث تستوعب السيارة سبعة ركاب يجلسون في راحة تامة بنظام 2«3«2، أيضا يمكن طي صفي المقاعد الأخيرين لتصل مساحة التخزين إلي 2300 لتر.
الأناقة والخطوط الفارهة تجدها في لوحة التحكم والقياس (التابلوه) حيث تم تزين العدادات البارزة بحلقات الكروم كما كان الحال مع فتحات نظام التكييف الدائرية والأذرع السفلية في عجلة القيادة أيضا تجد الأخشاب المصقولة اللامعة التي تتميز بها مرسيدس علي أجزاء كبيرة من لوحة التحكم والأبواب والمقود وبالطبع كان استخدام أرقي أنواع الجلود والأقمشة في المقصورة.
الجدير بالذكر و الذي تؤكده مرسيدس هو القدرة العالية علي التحكم في السيارة والتي يصل إليها الصانع الألماني من خلال نظام 4-MATIC باقة الدفع الرباعي الأكثر تطورا من مرسيدس* بنز وهي تعمل علي دعم نظام التوجيه وتعزز من التحكم بعجلة القيادة ومقدار استجابته والباقة تعمل جنبا لجنبا مع الأنظمة القياسية الأخري للحصول علي أفضل النتائج أثناء القيادة مهما كانت حالة الطريق والأنظمة القياسية الأخري هي نظام التعليق الهوائي AIRMATIC ونظام ADS لامتصاص الاهتزازات وبالطبع نظام الثبات الالكتروني EPS والجدير بالذكر هنا أن نظام التوزيع يعمل علي تنشيط المكابح في حالة رصده لأي خطر يتطلب ذلك.
خصائص أخري تم تثبيتها خصيصا للقيادة علي الطرق الوعرة أهمها نظام تنظيم سرعة الانحدار DSR ونظام كبح ABS مانع للانغلاق مصمم للطرق الوعرة، كما يعمل نظام التعليق الهوائي علي ضبط ارتفاع السيارة حسب حالة الطريق.
من ناحية الامان تستخدم السيارة الجديدة كل سنتيمتر بها للحفاظ علي سلامة الركاب، النظرية التي تنشأ عن دمج الصلابة بالوزن الخفيف سوء في قاعدة المكونات أو الجسد لنحصل علي نتيجة ايجابية جدا من خلال النقاط ذاتية الانهيار التي تعمل علي امتصاص الصدمات و الابتعاد بأثرها عن السائق والركاب أيضا وسائل الأمان القياسية التي تميز مرسيدس مثل وسائد الهواء الأمامية التي تنتفخ علي مرحلتين بجانب الوسائد الجانبية والستائر الهوائية للنوافذ مع برنامج دقيق لتنشيط مساند الرأس للحفاظ علي عنق الراكب و أحزمة أمان نشطه هي الأخري بثلاثة نقاط علي المقاعد السبعة وبجانب الأنظمة القياسية تقدم مرسيدس باقة الأمان الأكثر تميزا PRE-SAFE كباقة اختيارية والتي تضم عددا من لا بأس به من أنظمة الأمان التي من شأنها رفع درجة السلامة للركاب إلي الحد الأقصي.
مجموعة من المحركات المتوسطة والكبيرة بين الستة والثمانية اسطوانات تم تجهيزها للسيارة الجديدة وبداية بمحركات الديزيل التي تتميز بعزمها الكبير فبجانب المحرك V6 الذي تبلغ سعته 3000 سي سي تجد الأكبر ذو الثمانية اسطوانات الذي تبلغ سعته 4000 سي سي ليصل عزمه إلي 700 نيوتن لكل متر مع قوة 388 حصان.. أما عن محركات الوقود فقد تم نقل الأول من الجيل الجديد من S-CLASS المكون من ثمانية اسطوانات والذي تصل سعته إلي 5500 سي سي وينتج 388 حصان ويبلغ عزمه 530 نيوتن لكل متر يأتي هذا بجانب الأصغر حجما و يكون من ثمانية اسطوانات أيضا ولكن تبلغ سعته 4600 سي سي.. جميع المحركات مزودة بناقل الحركة 7-G TRONIC المميز ذو السرعات السبعة والذي أثبتت مرسيدس من خلاله قدرتها علي خفض معدل استهلاك الوقود بشكل ملحوظ.